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MotoGP | Le condizioni avverse del meteo lasciano spazio ad alcune considerazioni da prendere con le pinze. Freddo, pioggia, vento non mostrano infatti i reali valori in campo dei piloti | M. Temporali

MotoGP | Marquez imposta una gara lenta e tattica in 125, Rolfo il più costante in Moto2. Rossi e Lorenzo: stesse condizioni tecniche, ma con Jorge più lento nel warm up | M. Temporali, Sepang

MotoGP | Nella giornata che incorona Lorenzo campione del mondo, la vittoria di Valentino Rossi alimenta dubbi e rimpianti. Elias, quarto, conquista il titolo in Moto2 | G. Zamagni, Sepang

MotoGP | In 125 4 piloti sullo stesso ritmo, con Marquez in testa. Simon e De Angelis in Moto2 hanno una mezza marcia in più. Lorenzo, con lo stesso motore di Rossi, parte in pole e gli rifila quasi 3 decimi al T4 | M. Temporali, Sepang

MotoGP | Espargarò cade dopo 3 giri, Marquez il più veloce. La pioggia condizione l’ultima mezz’ora della Moto2, ma De Angelis è una garanzia. Per Rossi e Lorenzo ancora motori diversi | M. Temporali, Sepang

MotoGP | Tecnicamente le gare più tirate della stagione, con Marquez, Elias e Stoner che hanno guidato con la forza e la precisione di un centometrista per accumulare vantaggi decimali sul traguardo finale | M. Temporali, Motegi

MotoGP | Il 23esimo e penultimo giro del GP del Giappone è stato uno dei più belli di sempre con Valentino e Lorenzo, in lotta per la terza posizione. Secondo uno strepitoso Dovizioso | G. Zamagni, Motegi

MotoGP | Marquez rifila 1 secondo al 3°. In Moto2 pericolo al via nelle prime 3 frenate. Dovizioso usa un nuovo sistema anti impennamento e può scappare nella prima fase; Rossi e Lorenzo separati da poco più di 1 decimo| M. Temporali, Motegi

MotoGP | Terol, 1° in 125, premiato da un ottimo assetto di partenza, che ha rallentato invece Iannone in Moto2, 27°. Rossi rifila 3 decimi a Lorenzo e Dovizioso è 2°, ma senza ritmo. Pedrosa vittima di un problema tecnico | M. Temporali, Motegi

MotoGP | Ducati voto 10 e lode. Stoner, Pedrosa e Hayden i primi della classe mentre i piloti ufficiali Yamaha soffrono, per la moto, per la spalla e per altre ragioni. Quattro alla direzione corsa per la bandiera nera | G. Zamagni, Aragon