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News | Dopo un anno 2020 da incorniciare, in Germania il 2021 è cominciato in forte contrazione nelle vendite di nuove moto e scooter. In testa c'è la solita R1250GS, seguita a sorpresa dalla BMW R18

News | I primo mercato europeo della moto, quello tedesco, nel 2020 è cresciuta del 27%. E del 32% considerando anche gli scooter. La BMW R1250GS è prima con 9.000 esemplari venduti. Nella Top 50 la prima italiana è la Ducati Streetfighter V4, seguita dalla Guzzi V85TT. Piaggio però è leader fra gli scooter

News | In Francia, come da noi, le vendite di moto e scooter a fine 2020 hanno visto una diminuzione contenuta. Ecco la classifica dei modelli più venduti nel mercato francese, con alcune differenze rispetto alle preferenze dei motociclisti italiani

News | La moto in Germania ha continuato a crescere molto forte anche a novembre. Tanto che il 2020 è a +26%. La leader 1250GS è seguita dalla Ténéré 700 a novembre e dalla Z900 nell'annata. Prima italiana è la Ducati Streetfighter V4

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News | Arriva la sorella maggiore della 500, forte del propulsore Africa Twin con tanto di cambio doppia frizione

News | E' un mercato che continua a spingere quello tedesco, con un forte aumento anche a ottobre (+58%). In casa, la leader doppia la Kawasaki Z900. Prima italiana in classifica è la Ducati Streetfighter V4 e Piaggio cresce tanto

News | La vendite del nuovo in Germania hanno continuato a tirare anche a settembre, tanto che nei primi nove mesi dell'anno il saldo complessivo è di +21,5%. Ogni cento motocicli venduti ci sono sette moto BMW R1250GS

News | L'ipotesi arrivata dei giapponesi di Young Machine seguirebbe una certa logica. E adesso sono spuntati anche disegni di brevetto a supporto dell'intuizione

News | La passione motociclistica tedesca pare non aver sofferto il lockdown e le relative preoccupazioni economiche. Mentre in Germania l’auto segna un -29%, la moto vola infatti a +18%. La R1250GS doppia nelle vendite la seconda in classifica: Kawasaki Z900