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MotoGP | Nella sequenza video, diffusa in occasione della presentazione del team Repsol del 22 febbraio, ecco una dopo l’altra le venticinque Honda che hanno conquistato altrettanti titoli mondiali marche dal ’66 ad oggi nella massima cilindrata

MotoGP | Dopo Alex Marquez, il team LCR presenta anche la parte giapponese della squadra. Takaaki si sente in grande forma: “Ho sempre creduto nelle mie possibilità, nel 2020 sono cresciuto, anche se ho commesso degli errori. Finalmente ho la moto a livello dei miei avversari”

MotoGP | "Bene ma anche male". Alla presentazione del team LCR, Alex ha concesso un’intervista esclusiva a moto.it: il nuovo pilota del team Cecchinello spiega cosa significa chiamarsi Marquez, ma anche come è nata la passione per le moto, il rapporto con papà Julià e mamma Roser, la rivalità con il fratello, gli obiettivi per il 2021…

MotoGP | L’annuncio del rinnovo come sponsor personale dei due fratelli di Cervera è arrivato ieri. “E’ come una famiglia, unita da oltre dieci anni”, ha affermato Ignacio Rivera

MotoGP | In una intervista a Marca, Rins ha parlato della stagione scorsa, ma anche delle prospettive per il mondiale ormai alle porte. Affermando di sentirsi ancora il pilota di punta di Suzuki

MotoGP | L’otto volte campione del mondo, consapevole di essere stato tutt’altro che utile alla causa di Honda nella stagione trascorsa, ha proposto la restituzione dell’ingaggio. Honda ha apprezzato, ma ha detto no. Intanto sui social spuntano le prime foto con il nuovo compagno di squadra, Pol Espargarò

MotoGP | Gli ingegneri di HRC ammettono: delle gomme Michelin 2020 hanno capito poco e non sono stati in grado di sfruttarle in pieno. Se non hanno vinto neppure un GP, la ragione non è stata soltanto l’assenza di Marc Marquez

MotoGP | Il pilota spagnolo ha fatto qualche giro di pista a Portimao con la sua Suzuki GSX-R di serie (ma personalizzata) per riprendere confidenza con la velocità. E, intanto, ha affidato alcune considerazioni al blog di Ecstar

MotoGP | Era dal ’65 che il mondiale faceva tappa da quelle parti, prima sulle strade di Brno e dal 1987 sull’autodromo dedicato al primo presidente della Cecoslovacchia, Masaryki. Perdiamo uno dei tracciati più amati da due generazioni di piloti

MotoGP | Enea non è ancora potuto salire sulla moto, ma ha naturalmente una gran voglia di iniziare: “Ci sono tante cose da imparare, non mi metto fretta. Alberto Giribuola (il capo tecnico) ha tanta esperienza, potrà insegnarmi molto. Ducati mi ha dato fiducia, spero di ricambiarla”