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Prove | Apparve al Salone di Milano del 1973: firmata da FabioTaglioni, fu la prima bicilindrica Ducati con il desmo e una vera sportiva, presto capace di dominare tra le Derivate. Era la più leggera, la più potente e… la più costosa. Non perdete il secondo video (il link è nell’articolo), riservato agli abbonati, sulle tre serie di produzione e sui consigli per il restauro

News | La rossa è mondiale sia piloti sia costruttori in MotoGP, in SBK, persino nella Supersport. Borgo Panigale domina il motociclismo ed emoziona tutti, facendo battere il cuore a chi come noi la segue da oltre mezzo secolo. Che Ducati, che forza, e adesso anche il motocross...

Accessori | Durante l'evento Anfahrt 2023 l'azienda ha presentato, proprio nella sua sede tedesca, la nuova attesa linea di accessori per la Multistrada V4 e V4 Rally. Noi c'eravamo, ecco com'è andata!

News | Sarà una delle moto più pregiate che andranno all'asta di Bonhams a Stafford. La stima arriva a 200.000 euro, ma forse ve la caverete con meno

MotoGP | Nell’Eneide di Virgilio, l’eroe prende sulle spalle il vecchio padre Anchise, fugge da Troia in fiamme e dopo mille avventure creerà un nuovo popolo nel Lazio. Duemila anni dopo, il nostro Enea torna da Austin, Texas, carico di gloria… desmodromica e di responsabilità. Anche lui è un eroe

News | Sparsi in Italia abbiamo grandi tecnici della moto, specialisti di un’altra generazione che ancora lavorano magistralmente su motori e ciclistiche. Pochi, ma ne abbiamo. E allora proviamo a scoprirli insieme, a farli conoscere, a censirli con una serie di video fatti da voi lettori

News | Per i motori dalle architetture inconsuete stavolta parliamo di quelli a L, a ventaglio e a cinque cilindri disposti a stella! (Quarta parte)

News | Sono i monocilindrici Ducati rimasti allo stadio di prototipo e di cui si conosce davvero poco. Approfondiamo così la storia dei “mono” Ducati dopo quello della famosa Scrambler

News | Ok per le belle e famose Scrambler, ma anche i meno noti tra i monocilindrici Ducati progettati dall’ing. Fabio Taglioni hanno fatto la storia. Ecco il primo gruppo, ritorneremo sull'argomento con un secondo articolo

News | E' uno dei primi esemplari della 900 Super Sport, con il cambio a destra, arrivata dopo la più famosa, e oggi costosa, 750 SS. Restaurata per bene, ha qualche parte sostituita