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Recensioni Honda GL 1800 Gold Wing Tour (2021 - 23)

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Honda GL 1800 Gold Wing Tour (2021 - 23)
media:
Motore 10
Sospensioni 8
Freni 10
Impianto elettrico 10
Assistenza 10
  • giorgio ossola
    Honda GL 1800 Gold Wing Tour (2021 - 23)
    di giorgio ossola 18 novembre 2024
    Con la Goldwing bagger da 6 mesi ed ho percorso 20mila km quindi provo a scrivere le mie sensazioni:... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Con la Goldwing bagger da 6 mesi ed ho percorso 20mila km quindi provo a scrivere le mie sensazioni:
    Moto meravigliosa per chi ama viaggiare, motore da vera muscle-bike con una gran coppia motrice che ti permette di usarla in ogni situazione con facilità, la mia ha il cambio meccanico, frizione morbidissima e innesti burrosi tanto che se si sta attenti al numero di giri entrano le marce senza usare la frizione con molta facilità e dolcezza,il DCT è comunque il top in quasi tutte le situazioni.
    Comodissima anche se non al livello delle precedenti per quanto riguarda sella e posizione, protezione aerodinamica eccellente ma a mio parere leggermente migliorabile per mani e gambe,il parabrezza regolabile elettricamente è utilissimo nella stagione estiva, ammortizzatori voto 8 anteriore e 7 posteriore dove quello posteriore è regolabile smontando una piccola paratia sotto la sella lato dx,migliorabili senza dubbio.
    Consumi incredibili dovuti alla coppia e all'overdrive che in autostrada permette al motore di tenere i 3mila giri fino ai 130/140 per poi salire leggermente se si va oltre, velocità massima giustamente limitata a 180kmh che raggiunge molto rapidamente e a 3500 g/min. In autostrada a 130 kmh da solo e con poco carico sono riuscito a fare anche i 25 con un litro.
    Pneumatici ottimi soprattutto il posteriore che è un 200 con indice di carico da camion,unica pecca è che si "spiattella" al centro e gli fa prendere la forma di un pneumatico da auto il che rende poi poco maneggevole la moto nelle piccole pieghe di agilità nel traffico e nelle strade strette dove si fatica a buttarla giu e diventa pesante.
    Il difetto piu grande che ho riscontrato sono le borse laterali piccolissime, non ci sta praticamente nulla e la bagger non avendo il baule posteriore non permette di inserire il casco e con una moto simile doversi portare via il casco è alquanto "deprimente", va detto che viene fornito un kit di serie per bloccare il casco con una apposita serratura ma personalmente il mio casco non lo lascio all'esterno,soprattutto se piove...
    Nel complesso se dovrei dare un voto è un 9 perchè la perfezione non esiste.
    Ah...dimenticavo, navigatore pessimo e non manovrabile con la moto in movimento, una vera genialata. Il blue tooth ottimo ma funziona solo con auricolari nel casco.

Honda GL 1800

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