Moto molto divertente. Molto comoda anche in 2 con il supporto del bauletto e divertentissima x viaggi da single.

Passato da NC ad integra, mi sono trovato molto meglio rispetto alla impostazione della moto. Ero alla ricerca di più protezione quindi sono contento.
Più rigida della NC ma il comfort resta ottimo. Il passeggero ringrazia, sella più larga.

Ottimo Scooter, per quanto questo mezzo possa chiamarsi scooter.
Qualità eccezionale in tutto e per tutto in 8 anni oltre a manutenzione ordinaria ho sostituito una lampadina e la batteria il terzo anno.

Moto perfetta x spostamenti quotidiani, consuma pochissimo, agile nonostante il peso, sufficienti i freni.

Ottima moto, mai un problema. Ruota alta efficace nel traffico urbano. Valida fuori città

Moto fantastica,prima di tutto è Honda per cui affidabilità nei materiali e motore che se mantenuto bene puo' fare tanti tanti kilometri,linea originale e molto apprezzata anche adesso che non è piu' prodotta,il meglio di se lo da in autostrada a 150Km orari non si muove di un centimetro.Ottima moto.

Posseggo una Integra da circa due anni. Apprezzo molto il fatto di poterla usare in tutte le stagioni, anche in pieno inverno con parabrezza alto e paramani. Nel contempo ha prestazioni da moto, comodità nei viaggi, sicurezza in autostrada a qualunque andatura. Consumi contenuti. Cambio robotizzato molto divertente da usare, sia in manuale che in automatico.

Mi sono trovato molto bene, ma troppo pesante per la mia età!

Moto piacevole e semplice da guidare.
Piuttosto docile ma pronta ai bassi regimi, aggressiva quanto basta quando si apre un po' di piu'.
Adatta sia al novizio che al motociclista piu' esperto.
Permette sia l'utilizzo urbano grazie ad un ottima agilità e distribuzione del peso sia lunghe percorrenze autostradali.
E poi affidabilità Honda garantita.
Gia' fatti 72.000 km SENZA NEANCHE UN SOLO PROBLEMA.

Ottimo scooter, buone prestazioni, consumo moderato, buona tenuta del mercato.

Ottimo mezzo, super confortevole nei lunghi viaggi, ottima frenata.
Fantastica anche nell'uso cittadino.

E' stata la mia prima Honda e devo dire che quel che si dice sull'affidabilità e sulla qualità del prodotto è tutto vero.
Ho fatto sempre tutti i tagliandi Honda ufficiali e la moto/scooter non ha mai avuto problemi.
Quindi i voti non possono che essere tutti alti.
Sospensioni 7 perché in due sul mezzo la sospensione soffre un pochino cosi come i Freni se si tiene un passo un po' sostenuto.

Forse non è così per tutti ma passando da una moto all'integra non mi sono trovato bene. C'è da considerare che io non la uso in città ma in montagna, per questo tipo di utilizzo non la trovo all'altezza della situazione.

Nei 25.000 Km fatti, raramente ho fatto meno di 30Km con 1 litro (non da strumenti, ma segnando Km fatti e litri rabboccati.
Predilige le andature turistiche. Specialmente la forcella non è adatta ad un uso troppo spinto.
Con i tre valigioni ci si porta appresso un sacco di roba davvero.
La sella per il passeggero non è pensata benissimo, molto meglio per il guidatore.
Ho migliorato molto la situazione montando una sella SHAD.
Moto per guida turistica, ma che se giri il gas scala 2 marce da sola e parte via con uno scatto insospettabile.
Consumi da scooterino 250. Non so davvero cosa abbiano inventato in Honda, ma è davvero miracoloso il consumo (sempre in guida turistica ovviamente!)
Concessionario di zona ineccepibile, ricambi non economicissimi, ma pari o inferiori a mezzi avuti in precedenza.
La vendo perchè nel 2022 non ci ho fatto neppure 1.000 Km. Problemi fisici e mutate esigenze familiari rendono superfluo tenere un mezzo così chiuso in garage!!

Mai dato problemi, versatile affidabile comodo. Uso quotidiano consigliato anche nel traffico.

Moto davvero intuitiva e maneggevole, motore dai consumi contenuti, impianto frenante sufficiente, aerodinamica buona, capacità di carico ottima.

Modello tutto fare, bassi consumi, stabile, comoda.

Ottimo mezzo per muoversi nel traffico cittadino, ma non di meno per viaggiare in due, molto comodo, semplice da usare con il suo cambio sequenziale. (Due note personalissime, mettendo il selettore del cambio sulla lettera D da maggior sicurezza sotto l'acqua, piccola pecca un pò lunga la frenata) in sintesi un ottimo mezzo!

Nel complesso ottima moto, consuma molto poco, comoda, protettiva, frena poco, il motore non è molto brillante, se cerchi una moto non va bene.

La Honda Integra è una vera moto travestita da scooter nella parte anteriore e nella parte centrale, già il posteriore è da moto. Sospensioni, ciclistica, freni sono da moto. Mezzo di una praticità eccezionale, consumi irrisori, guida appagante, maneggevole in città, divertente nel misto, anche grazie alle mappature sport, confortevole e veloce in autostrada.