Gran motore che consuma poco, la indiscussa comodità della scooter per l'uso quotidiano, tragitto casa lavoro, accendi spegni sali e scendi abbinata al cambio dct non ha rivali. Però e anche vero che non è una moto.

Moto veramente fantastica, brillante in tutto, ciclistica ,tenuta, consumi, velocità. una moto veramente ben riuscita, complimenti alla Honda.

Valida sotto tutti i punti di vista, veloce, bassi consumi, cambio ottimo, buona tenuta di strada, motore elastico. Migliorabile la frenata con un doppio disco.

Non si diventa i numeri 1 al mondo per caso. Basta fare i tagliandi e aggiungere la benzina per il resto e' perfetta.

Ottimo prodotto, una vera moto travestita da scooter. Buon motore con 4 mappature per viaggiare e anche divertirsi.
Buona protezione dal vento
Se avesse il doppio disco anteriore sarebbe perfetta, comunque ha ABS e la frenata è buona

Honda Integra moto o scooter? La risposta corretta è entrambi! Unisce la protezione di uno scooter alla dinamica di guida di una moto turistica media.

Ottima moto, motore e cambio eccezionali, sospensioni un po’ rigide questo penalizza soprattutto per il passeggero.

Affidabile economica. Moto fantastica... Bassi consumi, ottimo confort anche per lunghi viaggi.

Bellissima moto, ti permette di viaggiare con sicurezza, e con comodità, stabile in curva anche sul bagnato, motore grintoso, frenata progressiva e sicura, comoda la possibilità che offre di scegliere all'istante il cambio manuale o automatico.

Ha la maneggevolezza di uno scooter e la potenza di una moto, leggera, potente, affidabile, ottimo prodotto, sempre... scooter da autostrada, da viaggio, per affrontare la strada in comodità assoluta.

Sicuramente Il meglio tra uno scooter e una moto non c'è paragone con la concorrenza vedi T-MAX.

E' la mia terza Honda Integra, bellissima moto, affidabile e soprattutto i consumi sono molto bassi, veramente soddisfatto.

Il cambio automatico DCT ha i suoi limiti. Il software che ne controlla le cambiate è adatto ad un uso prettamente turistico. Le palette al manubrio colmano solo in parte.