Moto 4 stagioni. Moto perfetta nel suo insieme. Maneggevole anche nel traffico della città. Comoda x viaggiare su lunghe distanze. Sempre in garage, attualmente non necessita di nessun lavoro. Pronta x viaggiare.

Consumi ridotti, spese di mantenimento molto basse- moto sicura ed efficiente, adatta per la citta' ma anche per viaggi soprattutto in autostrada e in due persone.

Moto perfetta per Touring, bassi consumi, ottimo motore per la categoria.

Moto molto agile e maneggevole.La qualità migliore è rappresentata dal cambio automatico veramente fantastico che consente una facilità di guida eccezionale soprattutto nel traffico cittadino.Altra nota di merito il consumo veramente limitato.

Grande prodotto. Leggera e parsimoniosa. Ottima moto per divertirsi, anche in due su percorsi di media distanza. Leggera, facile da usare anche in città.
Raccomandatissima

Moto molto comoda ma con il difetto di pochi cavalli. Sospensioni ok per lunghi viaggi la sella è un po’ scomoda.

Moto fantastica un vero peccato doverla vendere. Ma per motivi di salute obbligato a farlo. Moto facilissima da guidare grazie principalmente al cambio d.c.t molto parca nei consumi 28-30 km al litro motore che rende subito sin dai bassi regimi. Utilissimo il vano porta oggetti al posto del serbatoio.

Moto fantastica, consumi eccezionali si attesta sui 28 litro.
Veramente comoda una tuttofare.
Consigliabile per chi vuole una moto di ultima generazione.
Cambio affidabile.

Moto fantastica, consumi eccezionali si attesta sui 28 litro
Veramente comoda una tuttofare
Consigliabile per chi vuole una moto di ultima generazione
Cambio affidabile

Moto assolutamente affidabile, adatta ad un uso turistico, il cambio automatico e il bauletto al posto del serbatoio la rendono estremamente pratica.

Motocicletta con cambio automatico, Comoda, scattante, stabile, silenziosa, e soprattutto economica (27 Km/l)

Leggera, versatile, consuma pochissimo. Aggiungendo una quindicina di cavalli e un secondo freno a disco anteriore sarebbe la moto perfetta.

Praticità allo stato puro. Apro dicendo che ho guidato oltre 40 moto in vent'anni. La capacità di salire sopra e sentirla da sempre tua come fa Honda non riesce nessuno altro. Con la NC750X Honda ha traguardato il massimo livello di praticità su una moto, non parlo del cambio DCT in quanto io sono stato possessore di una a cambio manuale (aggiungo perfetto, preciso e sempre morbido), parlo invece della seduta in coppia sempre ampia e confortevole, sospensioni da turistica senza mai entrare in crisi (in piega sono arrivato più volte alle pedane), poi il geniale vano anteriore per chi usa la moto tutti i giorni e per qualche scorrazzata nel weekend è un validissimo alleato per avere tutto il necessario in ordine e non in uno zainetto. Chi cerca tutto questo lo trova sulla NC750X. Il motore e sufficiente per salire su un passo in due con i bagagli quindi mai andato in crisi, l'elettronica semplice e funzionale, l'affidabilità (provate a trovare di meglio).

Molto versatile e ben costruita, il vano porta casco è un plus. Impianto frenante da migliorare.

Moto ottima prr i viaggi medio/lunghi comodissima nella guida non stanca nemmeno dopo centinaia di chilometri motore ottimo consumi ridottissimi fa quasi i 25 km al litro si poteva migliorare la frenata con un doppio disco anteriore. Nel complesso ottima..

Motore con cui si può fare un po di tutto senza consumare tanto carburante e con poche stese di gestione.
La più versatile.

La migliore scelta per fare un po di tutto ti diverti con risparmio sui consumi e spese ridotte di gestione

Grande moto , cambio DCT spettacolare. Ottima per percorsi fuori porta anche lunghi , perfetta per la città. Consiglio sostituzione sella per tragitti lunghi . A mio parere consigliata

Moto davvero divertente mai esagerata intelligente e poco assetata, ideale per la città ma anche per i viaggi medio lunghi.

Una moto allegra, unica nel suo genere.
Milleusi ... Divertente e affidabile.
Con una media di 25.000 km annui è una sicurezza ineguagliabile.
La moto per tutti e per tutto.
Unica !