Ricerca

MotoGP | Sesta pole consecutiva per Marquez, con un grandissimo Iannone secondo e Lorenzo a completare la prima fila. Male Dovizioso, ottavo, malissimo Rossi decimo come in Qatar, peggior qualifica stagionale| G. Zamagni, Mugello

MotoGP | Honda in testa anche nelle FP3 con Pedrosa e Marquez. Bene Dovizioso, terzo, staccato di 0.263 che precede Lorenzo. Rossi sesto a 4 decimi dalla vetta

MotoGP | Costretto, suo malgrado, a saltare il GP d’Italia, Danilo è andato a bordo pista per Moto.it, per capire da fuori differenze e stile di guida. Ecco la sua interessantissima analisi | G. Zamagni, Mugello

MotoGP | Si è girato solo al mattino e Valentino è ottimista: “Siamo partiti bene, ma c’è ancora tanto da fare. Guidare al Mugello è sempre fantastico: non smetterei mai. L’obiettivo in qualifica è un posto nei primi cinque” | G. Zamagni, Mugello

MotoGP | Marquez al comando dopo la giornata di libere, con tre italiani alle sue spalle: Rossi, Iannone e Dovizioso. Nel secondo turno è piovuto, ma non abbastanza per poter utilizzare le gomme “rain”, ma troppo per uscire con le “slick” | G. Zamagni, Mugello

MotoGP | Marquez mette subito in chiaro che al Mugello non farà sconti agli italiani. Lo spagnolo stacca Valentino di 0.382 e Iannone di 0.430. Quarto posto per Dovizioso a mezzo secondo davanti a Lorenzo

MotoGP | Valentino festeggia al Mugello il 300esimo GP: sogna la vittoria ma, più realisticamente dice: “L’obiettivo è salire sul podio”. Sui presunti vantaggi tecnici Marquez ribatte: “Sono abituato a questo tipo di illazioni” | G. Zamagni, Mugello

MotoGP | Tutti i numeri che raccontano la MotoGP alla vigilia del Gran Premio d'Italia che si correrà al Mugello

MotoGP | Per tutti i piloti, il GP d’Italia è un appuntamento speciale, per Valentino Rossi addirittura «una questione d’onore». Inevitabilmente, sono tanti i ricordi legati al Mugello: ecco quelli per me più nitidi | G. Zamagni

MotoGP | Come era già successo a Rossi e a Stoner, tanto per rimanere nel recente passato, anche Marquez viene “accusato” di vincere solo per la superiorità della sua Honda, grazie a un “torsiometro”, in realtà montato sulla HRC già dal 2010 | G. Zamagni