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News | Nonostante il maltempo, anche nel mese di maggio continua la crescita del mercato italiano per il quinto mese consecutivo e tra le moto ritorna in testa la Honda, ma con la nuova Transalp

Prove | Sotto il diluvio provare una nuova moto è sempre difficile. Ma, se riesci a divertirti, vuol dire che ciclistica e motore sono sani. E sono queste le prime sensazioni che ci ha regalato la Fantic Caballero 700. E' la prima Fantic dotata di motore bicilindrico. E si tratta di uno dei propulsori più apprezzati degli ultimi anni: il CP2 Yamaha di 689 cc

Prove | Siamo andati in Spagna per provare la nuova ottavo di litro naked della Casa dei tre diapason, che si è rivelata adatta a tutti ed per ogni occasione, in pieno stile Dark Side of Japan. Ecco com'è fatta e come va

News | Inversione di tendenza per i ciclomotori grazie all'elettrico, mentre continua il trend positivo di scooter e moto. Vediamo nel dettaglio com'è andato il primo quadrimestre

News | Scarica l'ultimo numero del magazine di Moto.it e leggi i contenuti più interessanti del mondo delle moto, sport e prodotto, selezionati settimanalmente per te e consegnati puntualmente nella tua casella e-mail

Prove | La nuova naked di Suzuki ha un motore esplosivo ai bassi e medi regimi, un design inconfondibile, e una dinamica di guida da streeetfighter. Ecco la prova

News | La nuova cruiser indiana debutta e traina la ripresa delle custom. Crescono scooter e moto, calano i ciclomotori e Honda si conferma dominante in questo avvio di 2023

Prove | Per celebrare i 10 anni della serie MT abbiamo provato nella stessa giornata la nuova MT-07 2023 e l'ammiraglia della famiglia "Master of Torque", la MT-10SP

News | Ciclistica raffinata, elettronica all'avanguardia ed un bel motore. Questa potrebbe essere la ricetta della nuova sportiva media della casa di Hamamatsu

Accessori | Ho provato il nuovo impianto di scarico per Yamaha MT07 prodotto dalla RoadsItalia. Trattasi di uno scarico con collettori in acciaio inox e terminale in titanio con fondello in carbonio. RoadsItalia si mette in mostra per due aspetti. Il rapporto diretto con il cliente senza intermediari o negozi e poi estrema flessibilità. Tradotto: basta scegliere il terminale che più ci piace e loro creano i supporti per renderlo adatto alla nostra moto. I prezzi? Davvero concorrenziali. Si parte da 253 euro per un terminale singolo!