Moto divertente,motore molto dolce che però sa' esplodere se spremuto . Cioè...fino agli 8000giri è molto regolare,poi grazie al DVT ,sembra abbia una turbina che lo proietta a 10500 giri in un secondo ! Comoda anche in 2 ed a pieno carico. Sospensioni ottime anche se con le mappature...sul anteriore resta morbida ( bisogna settarle nei sotto menù a piacimento). Scalda molto ed un po' assetata ( colpa del euro4). Per i miei gusti ed altezza ( 1,76) è un po' pesantina. Consiglio pneumatici con carcassa morbida perche' nei cambi direzionali-veloci necessita di forza nella guida. Finiture di gran qualità! Prot zione aerodinamica in autostrada ottima,poi dipende dal altezza del pilota ,ma e eventualmente basta montare cupolino alto,che ha un ottimo sistema di regolazione e veloce! Freni da SBK. Per me ... è la moto totale! Assieme alla 1260 è rimasta l'ultima vera Multistrada Desmo( cara nel Desmoservice ma oggi....quella con le valvole a molle non è più una VERA DUCATI)

Moto che non ha bisogno di presentazioni!!! Bellissima linea e resa unica, grazie al wrapping applicato da professionisti.

Moto completa, per tutte le esigenze sia da soli che in due. Con la selezione delle mappature ti permette di affrontare qualsiasi tipo di percorso.